汶川地震慘痛鏡头勾我想起30年前做过的一件事......
那时也是受唐山地震的刺激,猛然对"抗震力学计算理论"产生兴趣.经苦思冥想大病一场,終于完成论文:"空间框架结构对多维地面运动的弹塑性动力反应".
这次汶川地震实在震撼,不少朋友希望我把全篇论文擺上互联网,方便查阅(现在网上只能看到文章摘要).
懶惰的我能拖就拖,还自我安慰:此论文已有公开发表(据本人所知有如下两处),想看的人总能找到看到,不用我操心.
直到前些天,不经意拿出己发表的论文印刷文本隨便翻看,发现竟有若干不可忽视的(印刷)錯误,尤其在公式上的.加上印刷篇幅所限,有些原文摘载过于简单,語焉不詳......想到如此这般可能会给读者造成困扰,于是有如下的(论文)全文发表.
"空间框架结构对多维地面运动的弹塑性动力反应" 全文下载 (Word file) :
简体中文版:
http://cid-d53f111d124cb927.skydrive.live.com/embedrowdetail.aspx/Paper%20in%20Simplified%20Chinese/Paper%20in%20Simplified%20Chinese.doc
繁體中文版:
http://cid-d53f111d124cb927.skydrive.live.com/embedrowdetail.aspx/Paper%20in%20Chinese%7C5Big5%7C6/Paper%20in%20Chinese%7C5Big5%7C6.doc
祈抛砖引玉,请多多指教!
谢谢各位宝贵的时间!
张寰华(Thomas Cheung) in Hong Kong, 2008年6月
thomas1802@hotmail.com
_____________________________________________________________________
本论文(就我所知)曾在如下杂志,書著发表或引载:
1. 空间框架结构对多维地面运动的弹塑性动力反应 《地震工程与工程振动》 张寰华 1983
2. 结构多维抗震理论 市场价:¥75.00 出版日期:2006-7-22 作者: 李宏男 出版社: 科学出版社 译者: ISBN:7030170466 丛书名: 当代杰出青年科学文库
前言:
......第三章 钢筋混凝土框架结构多维弹塑性地震反应, 介绍了目前应用的主要两种方法:
塑性理论方法(此即我这篇论文)和柱端假设弹簧模型......
_____________________________________________________________________
(Chinese Version)
空间框架结构对多维地面运动的弹塑性动力反应
张寰华
(中国科学院工程力学研究所, 1981年)
目 录
摘 要
一. 前 言
二. 符号说明
三. 主要假设
四. 构件单元分析
(一) 按Prager硬化规则计算的构件(适用于有Bauschinger包辛格效应者)
1. 本构关系推导
2. 屈服面中心坐标计算
3. 硬化模量计算探讨
4. 一维内力情况
(二) 按等向硬化规则计算的构件(适用于沒有Bauschinger包辛格效应者)
(三) 按理想弹塑性规则计算的构件
五. 整体结构的动力分析
六. 数值计算中若干问题的处理
七. 简单算例
八. 结束语
九. 致 谢
[附录一] 主要计算步骤的程序框图
[附录二] 主要参考文献
[后补: 附录三] 计算结果与试验结果对照(一例):
杜宏彪(广东工业大学):“用于空间钢筋砼结构弹塑性分析的杆件多维恢复力模型”, 工程力学, 1997
摘 要
本文推导出杆件"单分量模型"内力位移本构关系的一套普遍公式(对地面运动和构件內力不作简化,可应用于钢筋混凝土框架结构和钢框架结构, 現有的各种單內力公式是这套普遍公式在相应一维內力空间的特例).
对一般情况下硬化模量的计算进行了探讨, 得出一个近似算式. 並据之以新观点重行讨论"单一曲线"硬化律的适用条件.
文末附一简单算例, 主要为说明方法的应用. 同时也得出某些有意义的结果.
在数值计算过程中由弹性向塑性过渡的时间步长里, 利用"综合刚度"的概念, 不必为逐个杠件寻找过渡点而缩小时间步长, 这样可望节省大量机器时间.
本文有关思路可以推广到应力应变关系表达的类似弹塑性问题上去(把有关公式的內力改为应力, 位移改为应変).
一. 前 言
地震运动和结构动力反应本貭是多維的,空间的。而不是(简化为)"单向震动","平面结构", “单內力构件”.....諸如此类的。
許多迹象表明經受强烈地震的建筑物早已进入塑性阶段。这时由于功的互等定理失效, 迭加原理即振型正交关系不再适用。换句话说, 在构件截面各内力之间出现非弹性的相互作用,其主要结果体现在: (1)每一内力都影响截面的屈服特性。 (2)使对应于地面运动不同分量的动力反应彼此耦连, 不能独立求解。
不论从研究及解釋结构破坏机制, 或从安全和经济设计的角度出发, “空间结构对多維地面运动的弹塑性动力反应”这个帶普遍性,尽量真实地反映地震运动和结构(抗震)受力的研究课題,其理论和现实意义不言而喻。它的早期工作大约出现在六十年代末。由于问题的复杂性,研究进展一直较慢。
本文按构件实际形态采用"单分量模型"(比"多分量模型"合理), 推导出杆件单元内力位移本构关系的一套普遍公式…… 请多多指教!
"空间框架结构对多维地面运动的弹塑性动力反应" 全文下载 (31页, Word file) :
简体中文版:
http://d2hiqw.blu.livefilestore.com/y1pxWHP11WTfFaa3u-vOrH5dQ7DWgGmGJbDSeZr_CA1nceYMpfJX56l9e7Yef85GUD6u3kGGD9Wc-Hmb6SHtgwJvZTEeSt9alQE/Paper%20in%20Simplified%20Chinese.doc?download
繁體中文版:
http://d2hiqw.blu.livefilestore.com/y1phrzuNZ1pKuSZNl-oFjQpRfv4p5vffuRNWUJ9LOR4xcHtJuyWo2urZP358PcGPViiyQROsqM7FTmtnm1HL02lUbPWyiPMBVHD/Paper%20in%20Chinese(Big5).doc?download
订阅:
博文评论 (Atom)
没有评论:
发表评论